9091902197 Sytytyspuola

9091902197 Sytytyspuola
Tiedot:
Sytytyspuola 9091902197 on auton sytytysjärjestelmän ydinvirtalähdekomponentti, joka on vastuussa ajoneuvon alhaisen 12 V:n jännitteen muuntamisesta korkean -jännitteen sähkökipinäksi, joka sytyttää ilma-polttoaineseoksen moottorin sylinterissä.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Sytytyspuola 9091902197 on auton sytytysjärjestelmän ydinvirtalähdekomponentti, joka on vastuussa ajoneuvon alhaisen 12 V:n jännitteen muuntamisesta korkean -jännitteen sähkökipinäksi, joka sytyttää ilma-polttoaineseoksen moottorin sylinterissä. Moottorin sylinterinkanteen asennettuna se toimii yhdessä sytytystulppien, moottorin ohjausyksikön (ECU) ja sytytysmoduulin kanssa varmistaakseen tehokkaan palamisen, vakaan moottorin toiminnan ja optimaalisen polttoainetalouden. Tämä tuote on täsmälleen yhteensopiva useiden Toyota- ja Lexus-mallien kanssa, ja se toimii luotettavana OEM-varaosana alkuperäisille sytytysjärjestelmän osille.

about company1001001
about company2
about company3
 

 

 

Tuotteen kuvaus

 

Tarkka OEM-sovitus

Tuotenumero 9091902197 on suunniteltu tiukasti alkuperäisen laitevalmistusspesifikaatioiden mukaisesti. Osanumero 9091902197 on suora pudotus{1}}korvaamatta ilman porausta, johdotuksen muutoksia tai lisäadapteria, mikä varmistaa täydellisen kohdistuksen alkuperäisten kiinnityskohtien ja sähköliitäntöjen kanssa.

01

Korkean{0}}jännitteen ulostulon vakaus

Edistyksellinen emaloitu kuparilankakäämirakenne ja korkean magneettisen läpäisevyyden rautaydin, joka tuottaa vakaan korkean -jännitteen ulostulon jopa 30 000 V:iin asti. Se varmistaa vahvan ja tasaisen sähkökipinän jopa äärimmäisissä työolosuhteissa eliminoiden sytytyskatkokset ja epätäydellisen palamisen.

02

Kestäviä ja korkeita lämpötiloja{0}}kestäviä materiaaleja

Kotelo on valmistettu erittäin -lämmönkestävästä- PBT-tekniikkamuovista, joka kestää 180 asteen korkean lämpötilan moottoritilassa ja jolla on erinomainen korroosion- ja ikääntymisenkestävyys. sisäinen korkea-jännitetorni on valmistettu keraamisesta eristemateriaalista, jolla on korkea läpilyöntijännite, mikä estää korkean-jännitteen vuodot.

03

Monikerroksinen eristyssuojaus-

Integroitu monikerroksiseen epoksihartsityhjiökapselointiteknologiaan, joka saavuttaa IP6K9K-pöly- ja vesitiivis suorituskyvyn, eristää tehokkaasti moottoriöljyn, jäähdytysnesteen ja pölyn eroosion. Sisäänrakennetut -ylijännite- ja ylivirtasuojapiirit estävät ECU:n ja sytytysmoduulin vaurioitumisen, joka johtuu epänormaalista jännitteestä.

04

Tiukka laadunvalvonta

Kaikki tuotteet valmistetaan IATF16949:n autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmän mukaisesti, ja kaikki tuotteet läpikäyvät korkean-jännitteen kestävyyden, eristyskestävyyden, lämpötilasyklin ja kestävyystestauksen, mikä varmistaa 100 %:n tehtaan läpäisynopeuden ja pitkän, yli 80 000 kilometrin käyttöiän.

05

001
001
001
 

 

 

Tekniset tiedot

 

Tuote

Erittely

Tuotteen malli

9091902197

Tuotteen mitat

85,2MM62,5MM58,8MM

Korvaavat mallit

90919-02239, 90919-02240, 90919-C2001

Sovellettavat järjestelmät

Auton bensiinimoottorin sytytysjärjestelmä

Tulojännite

12V DC

Lähtöjännite

Suurempi tai yhtä suuri kuin 30 000 V

Käyttölämpötila

-40 astetta ~ +180 astetta

Asunnon materiaali

Lämmönkestävä-PBT-tekniikkamuovi

Eristysmateriaali

Puhtaus-keramiikka + epoksihartsi

Asennustyyppi

Pultti-kiinteässä asennuksessa

 

16001
17001

 

 

 

Rakenteellinen koostumus

 

Sydänsähkömagneettinen kokoonpano

Koostuu korkean magneettisen läpäisevyyden omaavasta piiteräslevysydämestä ja kaksi-kerroksisesta emaloidusta kuparilangan ensiö- ja toisiokäämeistä, ydinosa jännitteen muuntamiseen, mikä varmistaa tehokkaan energian muuntamisen ja vakaan korkean-jännitteen ulostulon.

01

Sähköliittimet

2-pinninen vedenpitävä muoviliitin matalan{1}}jännitteen puolella luo luotettavan yhteyden ajoneuvon sytytysjohtosarjaan ja ECU:hun, ja löystymistä estävät soljet, jotka estävät moottorin tärinän aiheuttaman huonon kosketuksen.

02

Korkean{0}}jännitteen lähtötorni

Keraaminen{0}}korkeajännitetorni yläosassa, jossa on kumitiivisterengas, joka on kytketty suoraan sytytystulppaan ja jolla on erinomainen eristyskyky varmistaakseen, että korkeajännitesähkö siirtyy sytytystulpan elektrodiin ilman vuotoa.

03

Asennusteline

Integroitu metalli-muovikomposiittikiinnike, jossa on tarkkoja kierrereiät, jotka sopivat moottorin sylinterinkannen kiinnityskohtiin, ja tärinänvaimennus-kumitiivisteet vähentävät moottorin tärinän vaikutusta sytytyspuolan sisäisiin osiin.

04

Suojaava asunto

Yksiosainen valettu PBT-lämmönkestävä-kotelo, joka kääri sisäisen sähkömagneettisen kokoonpanon ja kapseloi sen epoksihartsilla, saavuttaen täydellisen -tiiviin suojan ja eristäen ulkoisen ankaran työympäristön.

05

18001
19001

 

 

 

Yhteensopivat ajoneuvomallit

 

  • Toyota: Camry (2002-2006), Corolla (2003-2008), RAV4 (2001-2005), Highlander (2001-2007), Prado (2003-2009), Yaris (2005-2011)
  • Lexus: ES300 (2002-2006), RX300 (2001-2006), IS200 (2000-2005), GS300 (2001-2005)
  • Jälkeläinen: xB (2004–2006), tC (2005–2008)

 

hot sale

Detection7

 

Detection6

 

 

Asennus- ja käyttöohjeet

 

Ennen asennusta irrota ajoneuvon akun negatiivinen napa välttääksesi oikosulun ja sähköosien vaurioitumisen. odota 2-3 minuuttia, jotta sytytysjärjestelmän jäännössähkö purkautuu.

Varmista, että moottori on täysin jäähtynyt ennen asennusta, jotta vältytään palovammilta ja vältät sytytyspuolan muovi- ja kumiosien suorituskyvyn heikkenemisen korkean lämpötilan vuoksi.

Puhdista moottorin sylinterinkannen asennuspinta ja sytytystulpan asennusaukko ennen asennusta, poista öljy, pöly ja hiilijäämät varmistaaksesi tiiviin tiivistyksen ja luotettavan kosketuksen.

Kun asennat, kohdista sytytyspuola sytytystulpan ja kiinnitysreiän kanssa pystysuoraan, paina sitä tiukasti alaspäin, kunnes kiinnike on täysin kiinni, ja kiristä sitten kiinnityspultti määrättyyn vääntömomenttiin (8-10 N·m), jotta vältytään moottorin tärinän aiheuttamalta löysältä asennukselta.

Kytke asennuksen jälkeen akun miinusnapa takaisin, käynnistä moottori ja tarkista epänormaalit olosuhteet, kuten moottorin sytytyshäiriöt, joutokäynnin epävakaus ja vikavalot. Suorita koeajo varmistaaksesi, että sytytyspuola toimii normaalisti eri moottorin nopeuksilla.

Vaihda sytytyspuola sarjaan, jos useissa sylintereissä on sytytyshäiriöitä varmistaaksesi kunkin sylinterin tasaisen sytytystehon ja välttääksesi epätasaisen moottorin tehon.

 

product-633-338

product-580-557

 

 

Pakkaus, varastointi, käsittely ja kuljetus

 

Sytytyspuola 9091902197 on pakattu yksitellen anti-staattisesti suljettuihin muovipusseihin, joissa on iskuja vaimentava vaahtomuovivuoraus kovan aaltopahvin sisällä estämään törmäysvauriot kuljetuksen aikana. Ulkopakkauksessa on tuotteen malli-, määrä-, paino- ja iskunkestävä--, kosteus--- ja -korkeaa{7}}lämpöä estävät merkit.

Varastointi: Säilytä tuotetta alkuperäisessä pakkauksessaan puhtaassa, kuivassa, hyvin{0}}ilmatetussa varastossa, jonka lämpötila on 0–40 astetta ja suhteellinen kosteus enintään 75 %. Vältä suoraa auringonvaloa, korkeita lämpötiloja, kosteutta, öljysaasteita ja voimakasta sähkömagneettista säteilyä; varastointiaika on 24 kuukautta normaaleissa säilytysolosuhteissa.

Käsittely: Käsittele tuotetta varovasti käsittelyn aikana, vältä voimakasta törmäystä, putoamista ja puristamista; älä vedä sähköliitintä ja korkea{0}}jännitetornia voimakkaasti, jotta sisäinen johdotus ja eristysrakenne eivät vaurioidu.

Kuljetus: Tuotetta voidaan kuljettaa maanteitse, meritse ja ilmassa. Varmista kuljetuksen aikana, että pakkaus on ehjä, vältä altistumista sateelle, lumelle ja korkealle lämpötilalle; kiinnitä laatikko tukevasti kuljetusajoneuvoon liukumisen ja törmäyksen estämiseksi kuljetuksen aikana.

 

1

 

2

 

5

12

13

 

14

 

15

 

product-1195-529

product-750-400

 

product-800-554

Suositut Tagit: 9091902197 Sytytyspuola, auton sytytyspuola

Lähetä kysely